试述桥梁建设应遵循哪些原则？

        四川桥梁钢模板的起到就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸吊装成型; 受力件和紧固件则是用来维持模板的空间设计方位。
        四川钢模板是混凝土构件成型的一个十分重要的组成部分,因此模板的选材和结构的合理性,以及模板制作和加装的质量,都考虑到混凝土结构工程的质量、工期及成本四川桥梁钢模板分成公路桥梁模板和铁路桥梁模板。
         根据有所不同的条件，桥梁钢模板又可分成单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板等。桥梁模板在设计时要遵循以下原则:
1、合理性要考虑到在实际用于中的焊工艺，否限于和能否超过质量拒绝，可留意如下：
1）钢模板抗压强度要充足，不得高于实际抗弯强度的2～3倍；
2）尽量减少拼缝，在施工条件容许的情况下（吊装能力、运输条件等）尽可能使用大块模板，以增加现场装拆工作量，有利于减缓施工。
3）钢模连接处设计时，宜设置一定数量的定位销，有利于模板拼缝错台的掌控。

4）为避免渗浆，两模板拼凑的相连部位应设计成阴阳搭接形式。

        四川钢模板用于汽车拖运时要留意什么？

       四川钢模板还包括平面模板、阴角模板、阳角模板、连结角模以及其它形式的模板（如梯形、三角键槽模板等）。

       配件主要有连接件和受力件,还包括U形卡、L形导管、钩头螺栓、蝴蝶卡等,受力件主要使用钢管。在用于汽车拖运钢模板时,远超过车厢栏板高度的模板须用绳索绑相同,车厢内或模板上禁令同时载人。运输过程中,驾驶员须遵从道路交通管理条例,车速不应过快。运输到施工现场的模板,须码放整齐,下部加方木垫平,码放不应过高,谨防灌入。

        吊运进仓时,须由起重人员展开指挥官、挂勾,模板绑须紧固,下系牵引绳,禁令单根绳起吊,禁令在模板内夹带其它物件；模板各种扣件须装在工具袋内,须吊运时,须用于吊篮。